Ну і фото тестового, підігнаного, фонаря. Єдина вада - злегка голубуватий відтінок пластику. Тепер у мене виникло декілька питань, хочу почути думку спільноти: 1. Чим краще клеїти? Я так розумію, що це якийсь різновид поліетилену, а дану заразу ніщо не бере... 2. Які є варіанти нанесення імітації металевої рами? Хочу спробувати варіант з алюмінієвого скотчу, що буде виходити - обов'язково покажу.

Для монтажу готового фонаря по кромці кабіни з тягнутого літніка було зроблено окантовку.

Вибачаюсь, вимкнули електроенергію. Продовжимо. Оскільки афтерних фонарів на цю модифікацію не існує, було вирішено робити все "з нуля". Керуючись інформацією від багатьох джерел було виготовлено приспособу для вакуумного формування, випробувано декілька видів прозорого пластику... Пуансон - це саме просте, з усіх моментів даної технології. Колись давно, років тридцять тому, мені доводилось формувати фонарі, але не вакуумом, а гарячою витяжкою. Та зараз знайти органічне скло, 0,5мм не вдалось, а тому були випробувані різні види прозорих пластиків. Самим підходящим виявився матеріал, з якого роблять самі дешеві бейджики. Ось результат:

Лично у меня к Xtradecal двоякое отношение: ярко, красиво, интересные варианты. Начинаешь сравнивать с фото и… явные пролеты. Не скажу, что прямо эксперт в их продукции, но несколько вариантов использовал, и там проблемки были.

Лесь Подерв'янський то наша сила і мудрість:  -  Тож нах...  песимізм!  Я наприклад бачу тільки процес видавлювання нового ліхтаря, рідний розрізати, звести, склеїти і використати як заготовку для виливання пуансону, я використовую епоксидну смолу.