Jump to content
  • cema_ga
    Приветствую, коллеги!
    Вот что получилось из древнего набора Смера и килограмма меди и смолы. Все, что можно было заменить готовым афтером-заменил. Кое чего доделал руками. Стройка была с применением рашпиля, насилия и мата.
    Стройку выкладывал сдесь
    Что получилось - сфотографировал. Надеюсь что фотографии смотрибельные.





























    Олексій Петров
    Доброго дня, друзья!
    Домучил я его! Выстрадал, можно сказать...) 3 раза в процессе сборки у меня возникало желание выбросить эту модель в мусорное ведро, причем, крайний раз был уже в процессе смывки ) ...не выбросил, 3 раза жалел его, откладывал в коробку до лучших времен. В итоге весь процесс длился 1,5 года и вот настали для него "лучшие времена" ) Результатом я все же недоволен, но свое место на полке он займет по праву )
    Набор-исходник хорошо известен. Позволяет даже без клея собрать модель легендарного советского истребителя. Но это для детей, а для взрослых дядей это просто полено-заготовка для нормальной модели ))
    Что было сделано:
    Во первых были зашпаклеваны "фирменные" утяжины на пол крыла! Это, можно сказать, главная фишка этого набора )
    Далее от носа к хвосту:
    - кок и винт  -  смола Quickboost
    - высверлены пулеметные каналы и вставлены стволы из шприцевых игл
    - выхлопные патрубки  -  смола Quickboost
    - колеса  -  смола от Reskit (отличное качество)
    - створки шасси, "совок" радиатора и куча всякой мелочевки по интерьеру  -  набор фототравления фирмы "Микродизайн"
    - прицел ПБП-1а  -  смола от ClearProp - за подарок огромное спасибо Сергею Мазанко!
    - фонарь  -  вакуха от "Rob Taurus"  - и снова спасибо Сергею Мазанко - это тоже его подарок!
    - подкосы створок шасси - из проволоки, трубка Пито - тоже, БАНО из цветных "шпажек"...
    Окрашено всё акрилами от Vallejo. На мой взгляд, оттенки у Вальехо по этим цветам слишком темные, поэтому высветлял их.
    Декаль -  от "Бегемота"
    Прототип: борт Алексея Семеновича Суравешкина из 431-го ИАП, конец 1944 года, где-то в Восточной Пруссии.
    P.S. В добавок ко всему, ещё и фото не очень удачно, вышли - не привык ещё к камере нового телефона. Но перефотографировать уже не буду - а то, боюсь, может четвертое желание может возникнуть... )))
    Спасибо за внимание, друзья ) 















    Konstantin M.
    Приветствую!!! Лето прошло, работы было много. После отдыха пора и любимым хобби заняться🙂.  Мой новый проект - бюст от ASR Sculpture (Сергей Алехно)
    Масштаб - 1/9. Роспись, как всегда акрил.
    С уважением, Константин.
     
     
     


    Александр Голованов
    Добрый день. МиГ-25рбт. Модель ICM 1/72, , также использовал травло Metallic Details (воздухозаборники и екстерьер), сопла Reskit, колеса Elf, кресло NeOmega. Деколь-сборная солянка, бортовой номер "09" напечатан на бумаге в полиграфии, так как хотел делать именно этот борт.
    Из доработок: изготовлен отсек фотоаппаратуры, системы "Пеленг", заново сделаны антенны СПО на ВЗ, ниши шасси с тягами к створкам и стойкам. Также производитель очень условно даёт нижнюю часть фюзеляжа, где на самолёте размещены куча патрубков, узлов подвески пилонов итд, которые были изготовлены по фото. Из негатива: не смог совладать с масками на фонарь (DANmodels)-после их снятия на фонаре остался слой клея, так что покрашенный фонарь пришлось заново полировать и оживлять что добавило седины). Также не нашел способа имитации гермитизирующего шланга, который проходит под откидной частью фонаря. Потому оставил как есть.
    В целом модель очень понравилась.
    В дальнейшем планирую установить самолёт на аэродромные плиты ICM и в стеклянный бокс. Вот в этом вопросе прошу содействия уважаемого сообщества. Кто может изготовить стеклянный бокс размером 25*34?
    Нахожусь в городе-герое Киев.
    Прошу в личку













    Slash

    Marcel-Bloch M.B.151, DoraWings 1/72

    By Slash, in 1/72,

    Приветствую! Я тут модельку строил офф-лайн... и построил.))) Первая за два года законченная самолетина...
    Без пары моментов, изкоробочная сборка. Цвета подбирал из палитры Ганзы и АК на свой вкус. Немного ободрал. немного запачкал...
    Приятного просмотра!






    Александр Беликов
    Друзья, коллеги, после семи месяцев надеюсь что плодотворной работы один из самых моих долгих проектов завершен.
    Стройку освещал на сайте со всеми подробностями.
     
    Делюсь финальными фото.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    Serg106en

    Su-27 Flanker B 1/32.

    By Serg106en, in 1/32,

    Привет!
    Очень давно хотел поставить себе на полку один из красивейших ЛА современности - СУ-27. Но не решался из за размеров(73см в длину), и из за слишком серьёзного подхода, которого требует этот набор. Тем не менее свершилось, начал стройку, которая длилась небывало долго - целый месяц(хотя тут были и объективные причины невозможности заниматься стройкой и субъективные).
     
      Набор от Трумпа кривой, косой и хромой, как говорят знающие люди((... Но в запил не стал уходить - не моё это - как обычно попытался вытянуть из того, что в коробке хоть что то... Задумка была изобразить аппарат как всегда поюзанным, со следами проявления жёлто-зелёного грунта. К сожалению, не всё получилось так, как задумывалось, но очередной опыт приобретён. Трумп, как обычно, дал и неправильное камо, и неправильные деки. Пришлось воспользоваться декалями от Бегемота. Из допов только ПВД, которое не подошло и его пришлось при помощи танцев с бубнами сращивать с родным.
     
    К сожалению, модель не поместилась в лайтбокс, пришлось выходить из положения хоть как то.... Поэтому фотки с поломанной цветопередачей из за освещения, которое пришлось настраивать по ходу... 
     
    Красил, как обычно, акрилом Тамии, смывки, как обычно, ZIPMaket.





    Viman

    Грибовский Г-20

    By Viman, in 1/48,

    Всем привет.
    Среди лёгеомоторных самолётов 30х годов прошлого века есть довольно симпатичные экземпляры. Представляю модель одного из них, это двухместный учебный моноплан конструкции Грибовского Г-20. Самолёт был построен в одном экземпляре, после того фонарь кабины (быстро мутнели стёкла) и капот были сняты в названии самолёта появилась приставка "бис".
    С материалами по машине пришлось повозиться уж очень много несостыковок между схемами и фотографиями. Процесс стройки можно посмотреть тут:
    https://karopka.ru/forum/forum259/topic31673/


























    Віталій Баклан
    Мул, котрий мені піддався з другого разу. Перший раз - в далекому 2010 я його не поборов. Ажурна конструкція гусеничного приводу і моя, тоді недосвіченість зіграли злий жарт - тому я зробив колісний варіант (набір це дозволяє). Секрет полягає в акуратному нагріванні резинових гусениць. Самі гусениці потрібно склеїти, а потім акуратно нагріти (можна феном) - вони розтягнуться. Якщо не гріти - натягнути не вийде. Ще одна рекомендація - дуже точно позиціонуйте самі колісні пари, щоби рівні були, і вже зібрані з осями - тоді гусениця не буде криво стояти. Тент паперовий, із одноразової салфетки, змоченої розведеним ПВА. Вирішив пофарбувати в сірий, з нанесенням світловідбивних смуг. Прив'язки до підрозділу немає.





×
×
  • Create New...