duke6

Тренируюсь, пытаюсь поймать настройки нового аэрографа. Попробовал задуть траки черным, роде получилось более-менее равномерно:

Модель практически собрана (детали ходовой вставлены на трении), подготовлена к окраске. Сходимость деталей хорошая, кроме нижней и верхней половинок башни. Чуть углубил дымовые гранатометы и высверлил ствол спареного пулемета. Имитацию триплексов буду делать после окраски с помощью какой-нибудь зеркальной пленки и прозрачного синего и красного лака.
 

Здравствуйте,
Пока жду аэрограф, решил собрать ранний (еще со 105 мм пушкой) Абрамс от Хасегавы в масштабе 1:72. Для интересующихся покажу боксарт, литники и декаль:
  
Модель довольно старая (на декали и в инструкции 1986й год), но собирается довольно приятно. Получились щели только на стыке ВЛД и НЛД и стыке задней плиты с верхней боковой частью. Сразу подшпалтевал, оставил сохнуть.
 
Вариант буду делать в однотонно-зеленом окрасе, типа такого:

Рассматривая недавно полученный ЗиС-5В с масками и печатным радиатором от Clear Prop решил сравнить его с аналогичной моделью от Elf, впервые приобретённой более 20 лет назад... 
Поскольку модель от Clear все нетерпеливо жаждущие уже приобрели и рассмотрели, смысла в который раз выкладывать фото не вижу - потому начну с модели от Elf:
- инструкция, как в большинстве моделей тех лет, выпущенных на територии постсоветского пространства необычайно красочная и изобилует подробными схемами сборки девайся🤣🤣🤣, в чём вы можете убедиться на фото:

Теперь о самой модели. 
В комплекте идут отливки из серого(или бледно-зелёного), чёрного и прозрачного полистирола, а также комплект из шести резиновых покрышек - именно аулканизированных резиновых(как мне кажется) 
















Особого внимания заслуживают диски колёс: качество их исполнения, как по мне, даёт немалую фору модели от Clear Prop




Как видно выполнена имитация шестигранной гайки на шпильке... 
Прозрачные детали:



Ну и сами покрышки



 

Закончили кабинет 🙄
Середина: добавили рычаги, ремни самодельные

Стенки кабины: чуток добавлена проводка, рычаги. Пока не придумали из чего сделать штурвал на левый борт 🙄

"Крышка" кабины: добавлен рычаг, приборные деки почти не видно. Смущает вот что: были ли световые окна на панели над приборкой? Как-то по фото не нашли что-то внятное 🤔

Добавили лючки в ниши 

Углубили газоотводы, теперь объёмнее смотрится 😊

Начали работу с двигателем, попробуем добавить проводку

This is the way 😎

 

Саша з погрунтованим Міг-29.
А також він над роботою з БТР-60.
  
  

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

Тренируюсь, пытаюсь поймать настройки нового аэрографа. Попробовал задуть траки черным, роде получилось более-менее равномерно:

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

у такому випадку було потрібно потурбуватися про фігурки Мейверіка та Гуса у кокпіті ))
ps розвідувальні місії з фотоконтейнером TARPS (ота величезна бандура проміж мотогондолами) Томкети зазвичай виконували без озброення, або несли його мінімальній перелік з метою самозахисту (пара Сайдвіндерів та Спероу). А на місці одного з передніх підфюзеляжних Феніксів розташовувався контейнер РЕБ. Принаймі мова про підвіску самих Феніксів у цих місіях не йшла.
Ці зауваження ніяким чином не відносяться до якості виконання моделі, яке, на мій погляд, зовсім непогане - це лише наслідок недбало проведеної підготовчо-пошукової роботи. Гугл поки ще працює )
Тіко - без образ ! ))

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

Готовий Томкет і його автор.
Модель зроблена в літній конфігурації і з часом буде закріплена на підставці.
 

Саша з новою моделькою. Вже розпочав робити.

Саша з готовим Міг-21 ЗСУ.

Підбірка світлин дітей в роботі.
 

Детальный обзор, спасибо! А я всё AMG набегами мучаю.

Всім привіт виконую прохання зробити невеликий огляд основних недоліків вищезазначеного в назві теми набору. Сам набір має досить слабку для нашого часу деталізацію, яка до того ж рясніє косяками. Почнемо мабуть із найстрашнішого – лівої половинки фюзеляжу моделі. На фото червоним позначені незрозумілі артефакти, які треба або зрізати, або зашпаклювати. Фіолетовим та зеленим позначені ділянки, що вимагають доопрацювання або виправлення.

На іншій строні РН має щось незрозуміле. Частина його просто втиснута всередину.

Права частина фюзеляжу моделі має такі самі недоліки, як і ліва (не позначені) + кілька додаткових.

Для порівняння наведемо фото справжнього літака.

Перейдемо до деталей капота. На лобовій деталі чомусь не прорізані всі отвори повітрозабору та кулеметні порти, немає деталізації жалюзей, кріпильних болтів та відбортувань на отворах.

Для порівняння наведемо фото справжнього літака.

На бічних та нижніх частинах капота отвору під вихлопні патрубки вимагають розширення та імітації відбортування. Самі вихлопні патрубки повинні бути ширше на частинах, що виходять з капота, рази в два.

Для порівняння наведемо фото справжнього літака.

Перейдемо до ніш шасі та нижніх крил. Ніші шасі мають неправильну форму - вони мають бути трохи сплюснуті, а не ідеально круглими + їх треба додатково деталізувати. На нижніх крилах немає деталізації стяжних стрічок крил (виштамповки та головки болтів) та кріплення стійок крил.

Для порівняння наведемо фото справжнього літака.

Верхні крила. Імітація провису виглядає нормально, але кріплення стійки крила надто товсте, потрібно його сточувати та робити імітацію кріплення. Так само є слабка імітація гойдалок і кріплень елеронів, відсутня деталізація стяжних стрічок і лючків.

Хвостове оперення. Неправильна деталізація стиків РВ зі стабілізатором - стик повинен мати плавну криву, на місцях кріплень повинна бути імітація кришок на рояльних петлях.

Далі йдуть дві деталі, які треба одразу викидати. Щитки шасі та виведення маслорадіатора. Абсолютно неправильна форма і відсутність будь-якої деталізації.

Повинно бути так:

Це був опис основних недоліків набору, які одночасно впадають у вічі. Крім цього купу дрібних доробок у деталізації потребує кокпіт, стійки шасі. Набір дуже сильно страждає від відсутності рідного фототравлення. Для збільшення копійності моделі його треба докуповувати + смоляні доповнення. Щоб отримати більш реальні уявлення на цю тему - рекомендую заглянути сюди.
 

Теперь некоторые фрагменты как выглядят компоненты Elf(бледно-зелёный и чёрный пластик) на фоне Clear Prop(средне-серый пластик) 





Как видно, размеры кузова у обоих моделей идентичны до десятых долей миллиметра🤘... 








Ну и сам 3D радиатор от Clear 👍:

Мне повезло, что опрокинулась баночка с «Standard Cement» от АММО

он не такой агрессивный и я сразу кинулся к крану с водой и частично его смыл.
что касается запасов клея, то его достаточно:

Что касается состояния тамиевских Тандерболтов, то на текущий момент  собраны тушки. Сборка ведётся из коробки с минимальными доработками. А именно. Исправлена ошибка Тамии, заключающаяся в наличии гофрированного пола кабины пилота у P-47D-25. У этой модификации он должен быть гладким. Кроме того у него отличалась компановка оборудования правого борта кокпита и количество лючков на нижних поверхностях консолей.Так же была накатана клепка, добавлена гидравлика в нишах шасси ипроводка двигателя. Рули высоты и закрылки традиционно планирую отклонить.












 

Доброго времени суток, коллеги. После сборки модели Republic P-43 Lancer и начала работы над его предшественником  Seversky P-35, возникло желание собрать линейку истребителей, созданных под руководством Картвели. Правда, на полке уже лет двадцать стояли академовские Тандерболты. Но с годами они устарели и начали выбиваться из общей линейки моделей. По сему из хомячьей норы были извлечены P-47D-10 и P-47D-25 от Тамии. Работа над ними была начата через короткое время после старта сборки Р-35 от Special Hobby.  Однако два дня назад, благодаря щедрости уважаемого коллеги под ником сергей, я стал щастливым обладателем свордовского ( и италовского по ходу)  Тандерболта  модификации N.  За что хочу искренне поблагодарить Сергея. Что собой представляют тамиевские Тандерболты всем давно известно. Общепризнанно, что это пока лушие Р-47 в масштабе 1:72. Свордовский P-47N встречается реже и не так популярен. Тем не менее качество модели очень и очень пристойное. Модель явно создавалась на базе Тамии. Более того, чехи попытались улучшить исходник, снабдив свою модель смоляными деталями и нанеся клёпку на внешние поверхности. К сожалению, технология ЛНД, наложила свой отпечаток на качество модели. Но, тем не мение для шорт-рана модель выглядит просто прекрасно. К слову, P-47N от Italeri, выполненнный по технологии литья под высоким давлением, даже рядом не стоял с моделью от Sword. Исходя из этого, планируются минимальные доработки исходного пластика.

Приветствую,коллеги! Неторопясь работаю с тушкой. В частности заменил противокапотажную раму и доработал панель над приборной доской. Вывел в чистовом варианте заднюю кромку центроплана. Доработал стойки шасси и изменил узел их крепления. Основная работа сейчас ведётся со строящимися параллельно Тандерболтами.