duke6

Доброго вечора, шановні добродії !  Проєкт завершено. Наразі це була наймасштабніша робота, яку я виконував до сього часу. Нажаль, результатом я не задоволений. Багато чого вийшло не так, як було заплановано. Але маю, шо маю. Щось переробляти або допрацьовувати я не буду. Хочу щіро подякувати глядачам за увагу,терпіння та підтримку. Це реально допомагало.Традиційно прошу пробачення за якість світлин. Фотографувати цей сарай було ще тим квестом... Також вибачте за кількість світлин. Машина велика і хотілось показати її більш детально.
       
      
      
     
     
     
     
     
    
      
        
     
    
        
          
        
          
           
              
        
       
       
         
           
          
          

Круто, по бахатому, отличная детализация, стыкуемость, боль-мень совпадает с фотками, даже крыло в чертеж вложили - обводы норм.

Круто, по бахатому, отличная детализация, стыкуемость, боль-мень совпадает с фотками, даже крыло в чертеж вложили - обводы норм.

Итак, продолжим. Закончены ниши основного шасси. 
Из крупных доработок только агрегат системы конционирования в правой нише шасси. Собран из тянутого литника, проволоки и тянутых ватных палочек для штуцеров.
 
Привожу общий вид этого крана , может кому-то надо будет для изготовления. 

Остальных доработок не так уж и много - в левой нише заменил отлитые на стенке фильтра на самодельные, добавил проводку, замки убранного положения и несколько мелких деталей. В целом, даже из коробки ниши выглядят хорошо для 72-го масштаба. 
Сложнее всю эту красоту раскрасить, не очень удобно красить отлитые на стенках трубопроводы и агрегаты, ну вроде бы справился. Потом стандартная смывка, немного грязи . Фото в сильном макро, в правой нише виден немного растр от фрезы, которая резала мастер, но на серийных отливках этого нет. будут еще дорабоки швов стыка деталей ниши с корпусом, но это уже после сборки всего фюзеляжа.

Всем привет! 
Несмотря на то, что родной растворитель для эмалей ARCUS уже в пути, я не выдержал и приобрел Тиккурилу 1050 по совету @Oldmeh (и чуть позже Снежку, кстати тоже - спасибо @Bams).
Впечатления двоякие, но преимущественно положительные. Краска "алюминий" очень яркая и скорее похожа на "сильвер" (может этикетки на баночке перепутали?). Честно говоря, по цвету (да и качеству) "алюминий" мне очень у Валехо понравился (не реклама). Но в целом мне очень нравится: ложится тонким слоем, видно четко все мелкие детали, правда и огрехи тоже))). Нужно мне более тщательно научиться подготавливать пластик и аккуратно клеить. Непривычно после акрилов ждать пока краска высохнет. Производитель предлагает дать шесть часов. Но я на следующий день продолжаю работать (правда поверхность в данном случае мне не нужно обрабатывать - просто приклеить воздухозаборники к корпусу, чтобы продолжить работу над кокпитом. Фото в естественном и искусственном освещении:
  

Продолжаю заниматься деталями основных стоек шасси.
Доработал основную тягу уборки шасси - заменил шток на иглу, добавил проводку:

Собрал детали малой створки шасси с небольшой доработкой, и установил их на стойку. Корректная установка этих створок на стойку - один из самых сложных этапов сборки основных стоек шасси. Положение этих створок в пространстве очень специфическое, поэтому я собирал весь узел на сухую и выставлял все по месту, сверяясь с фотографиями.
Если все делать вдумчиво и аккуратно, то все становится на свои места как надо, без каких-либо подгонок и иных проблем.


Покрасил смоляные колеса от Clear Prop. Но есть нюанс - диски основных колес я по ряду причин решил использовать пластиковые, из коробки.

 
Параллельно покрасил и установил смоляное сопло от Clear Prop:

Вот тут я описывал еще один метод по нанесению размытой границы камуфляжа. Миг-23, над которым я сейчас работаю, весь покрашен по этому методу.
Правда поддувов мне удавалось избежать далеко не всегда, поэтому далее в ход шел аэрограф на минимальной подаче и главное чтобы руки не тряслись))
В целом и без масок тоже можно добиваться результата. Там у меня ниже по тексту будет камуфлированный топливный бак, так я его от руки красил.

Вангую это J-7🤔.

Китайская компания RFM анонсировала модель самолета.
Пишут, что "новый продукт" и "новый масштаб".
Ставлю на какой-то МиГ-21 в 1/32.

Винто-моторная группа готова. 

примерили к фюзеляжу

Неподвижные части фонаря на своих местах

Хвостовая нога и гак готовы (чуть позже скину фото с инструкцией по технике - что-то как-то где-то не сходится)

Начали работу с основными стойками шасси. Створки готовы

Сделали оба варианта колёс (на всякий случай, будем уточнять)

Спаяли рычаги стоек, выгнем по месту

Он непривычно большой ☺️ Густав для сравнения

This is the way 😎
 
 

Сабж обдекален. Не смотря на преклонный возраст деки перевелись практически без проблем. Обработка производилась посредством  Mr.Mark Softer.

Всем привет! Собрал стойки шасси, включая элементы травления (которые входят в набор). Проволокой сымитировал шланги гидравлики:
    
Колеса приложил на сухую. Кстати, очень интересная смола: во-первых, когда начал отпиливать лишнее, то оно само аккуратно отломалось, а, во-вторых, достаточно мягкая, когда зачищаешь.

Винт в процессе, всё красилось (деки не использовались, будут только технические символы использоваться)

Эпопея с прицелом 🙄 от себя добавлена мушка и солнцезащитное стекло (в сложенном положении, использовался блистер от таблеток, оно коричнево-прозрачное). Пошагово:
1) приклеена мушка, поставлена маска на линзу, грунт

2) прицел покрашен: (ганметал + RLM22), коричневая кожа. Снята маска с линзы.

3) Прицел вклеен на свое место

4) Вклеены стекла. Готово

This is the way 😎
 
 

Найкращій варіант - виготовити з листового пластику нову деталь. 

MH-53E Sea Dragon, грузовая кабина.

 

Друзья, удалось немного поработать. Оставил пока фюзеляж и кокпит, так как сначала нужно покрасить и установить воздухозаборники. Взялся за ниши шасси. Так как у меня есть дополнительная плата травления, там есть небольшая их детализация. А именно: замена некоторых пластиковых деталей (перемычек) на травленые. Для сравнения привожу инструкцию из набора (слева) и инструкцию дополнительного фототравления (справа).

Установив стенки ниш шасси, я приклеил вторую (нижнюю) половину крыла. Вероятно, или недостаточно сточил пластик изнутри крыла, или недостаточно прижал половинки крыла - у меня образовались небольшие щели между стенками ниш и нижней половинкой крыла, которые я успешно зашпаклевал. Детали фототравления успешно приклеил вышеупомянутым ULTRA GLUE.
  
Также сразу в ниши шасси установил элемент механизма складывания стоек шасси. В инструкции не совсем было понятно, как именно их устанавливать. На помощь пришла книга "Jet Pioneers. Gloster and the Birth of the Jet Age", любезно предоставленная коллегой @Sergey B. . В ней я нашел единственное изображение ниши шасси, которое помогает разобраться в правильном расположении деталей: 

Приветствую!
В мое распоряжение попали тестовые образцы печатных створок на переднюю и основные шасси:

Пока взял в работу детали для основных ниш шасси.
Вот, что получается на данный момент по сравнению этих деталей с пластиком:


Как видно на фотографии выше, одни створки я доработал.
Общая фотография всех створок основных ниш шасси:

 
Начал работу с основными стойками шасси. На данный момент собрал, покрасил, сделал смывку. Доработок стойки  не требуют, надо только прорезать расшивку в местах сопряжения подвижных элементов и добавить пару мелких деталей.

Вчера, проходя мимо нашего маникюрного магазинчика, прибарахлились по случаю 😊 большой брусок такой уже третий, два предыдущих стёрлись. А вот то, что узкие появились - это приятно, а то уже думали широкие распускать 😊

Кстати, цена вопроса всего 67 грн. 😊

Вёдрами  шли следующие металлики: Mr.Super metallic SM208(Super Duralumin) ,   Mr.Metal Color218 (Aluminium) ,  Mr.Metal Color213(Stainles) ,   Mr.Color8(Silver) ,  Alclad II ALC-119 (Airframe aluminium) ,  Alclad II ALC-106 (White aluminium).

С небольшим опозданием, но выложу — нам буде.
Eduard заявил всю линейку Ju 87, но, возможно за исключением "А". Работы над моделью начнут сразу после завершения работ по P-40 в 48-м.
Эдиковцы уже отсканировали две "Штуки" — Ju 87D в Hendon и то что осталось от Ju 87B в Берлине. 

Собрали планер, сделали из лего АНО

Готовим фонарь к установке: внутри покрашен, на козырьке поручни, сделаны косынки для тросика фонаря, доработали бронезаголовник

в процессе прицел 

Собрали планер, начали работать с винтом, погрунтовали неподвижные части фонаря

Двигатель в работе, проводку сделали, немного поправим краску кое-где и смывку местами, и декаль

По сдвижной секции фонаря небольшой трабл с масками - переразмерены, будем подрезать 🙄

Ф-13 таки будет. По плану — в 2024-м.
От Эдика:
The MiG-21F-13 is also based on older MiG-21 kit designs, and in this case the original kit has been completely redesigned from the ground up. This is the third generation of our MiG-21s, and this kit will feature interesting design and technology solutions. Its release is expected in late 2024, ideally premiering at E-Day 2024.

 

Пофарбував. Кидайте шкарпетки.Можна не випрані.