Александр Беликов

Моя самая первая модель авто. Собрана полностью изкоробки. Из доработок - виниловая крыша и ужасные толстые молдинги))).
Красил Баллонами Тамия и их же Лак и полироли. 
   
   
   
   

Приветствую, коллеги!
Выставляю на суд свой очередной долгопил. Заготовка очень интересная и самодостаточная, но требующая определенных навыков и опыта.
ЛНД хорошего качества с отличным фонарем, богатым набором смолы и платой травления. Дека великолепная. Стыковка слабая, расшивка точная, но мелкая, местами замылена.
Сборка без особых проблем, разве что с кромками пришлось повозится. Перешил - больше облагородил, т.к. родная расшивка точная (модель, очевидно, делалась по графике из REVI 11/96). Более поздняя и продвинутая графика отличается, но не принципиально. Выбрал голландский борт в варианте с 8 РС, посему пришлось доделывать 4 направляющих и 2 крыльевых панели - в наборе дается вариант с 4 РС.  Ракеты - сборная солянка: основа из остатков для Академовского Хэлкета, хвостовики самопал из пивжести и тянутого Чупа-Чупса.БАНО - оргстекло и тянутые шпажки для канапе.Фара от Эльф (БТТ для 1/72). Держатель для лампы - травление от North Star.Прицел Quick Boost. Стойки шасси - самопал из игл для шприцов с накаткой из фольги-самоклейки. Дутик - перепил из запасов. Родное не пригодное к использованию. Стойка антенны - скрепка для степплера. Троссовка - черный спандекс для бисероплетения. Клепка ревитером от RB.
Окраска водорастворимыми акрилами - самозамес из загашников Valejo, Zvezda, АКАН.Номера и код надул через трафареты. Футура, смывка маслом (черный в расшивку). Деки приваривал на Set/ Sol. Матовый лак от Valejo.По финишу тонировка пастелями.
Вариант - ВВС Голландии, Новая Гвинея 1960 г.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, коллеги! Выношу на Ваш суд результаты тестовой сборки  новой модели от ClearProp! JOV-1A MOHAWK. Набор в ближайшем будущем должен поступить в продажу. Качество набора безукоризненное- отливки выполнены без намёка на облой , расшивка чёткая и достаточно глубокая. Количество деталей -более 300 красноречиво свидетельствует о уровне проработки модели. Обратной стороной этого является не самая простая сборка. Это обусловлено размерами деталей и сложностью монтажа их. Особенно это относится к элементам шасси. При этом стыковка и уровень литья мелких деталей выше всяких похвал. Дело именно в размерах деталей. Практически все элементы планера стыкуются между собой на трении, не требуя предварительной подгонки. В комплекте ДВЕ! платы ФТД. Работа с ним так же непроста, опять-таки по причине размеров.  Что получилось в результате полутора-месячной работы, судить Вам, коллеги.                                                                                                                                                                                                      Желаю приятного просмотра. С уважением. MAUS.

Сборка 2021. Цветное травление, смоляные патрубки, колеса, металлические стволы. Рули высоты отделил, поставил на проволоку, но сильно отклонять не стал.
Модель приятная в сборке во всех отношениях, эксперимент с первой покраской привёл к необходимости все смыть до пластика и перекрасить. И за что я люблю в данном случае Vallejo - ватный спонж+спирт, и без лишних нервов можно начинать покраску сначала. 
 
 
           

Последний ретро-Спитфайр в моём загашнике (последний ретро, но не последний вообще  ), наверное, 2013 "года выпуска".
Клепка, пара полосок пластика в ниши и пожалуй всё.
Про цвет ниш можно не комментировать))
    
    
  

Честно говоря, я даже не помню, когда я красил эту модель (с учетом того, что это ХоббиБосс, даже не могу сказать собирал). Но это было давно))
От какой-то другой модели прифигачил стекло (родное, кто в курсе, можно даже не доставать из коробки - сразу в помойку), «не тот» кок винта и «не те» стволы. Настолько «не те», что мозолит глаза и вызывает желание заменить даже сейчас. 
Вообще не помню, зачем все это было надо, но на полке стоит)
   
   

Следующая старая модель, где-то 2012 года приземления на полку. Клёпка, внутри кабинета много сусликов, пулеметы - металл, стойки - трубочки, дальше не помню.                 

Собрал как всегда из коробки.Красил Ганзой,немного припылил. Забыл дворники,приклею.

Черговий допил хом'яка.  Такий варіант "Гіммлєрівського оргАну" в мережі в 72 му я не бачив.  Починав збирати ще у 2018 році. Найпаскудніше те , що помилку в позиціонуванні гусеничної частини (де пружини) - помітив тільки зараз. Маултір (ще не зібраний) з таким же косяком.
Із допилів - проволочні габарити, і підтримувачі пускової

Ещё одна ретро-поделка, с возрастом «около 10». 
Исходник был местами приукрашен: кабина (уже не помню, скорее, от-балды), патрубки, бано, трубка Пито, клёпка, подвес бака. Кажется, антенна из расплющенной проволоки (но это не точно). Вырезать движок, отлитый зацело с капотом, было влом, поэтому оставил «как есть».
Тогда ещё ни о каком КлирПропе речи не шло, но теперь у меня пара коробочек уже лежат, ждут)
                    
 

Приветствую форумчан Зелёных ковриков! Коробка с Ме-262 валялась давно, так и не добрались бы до неё руки, если бы не участие в ГБ. Так как до окончания ГБ осталось совсем немного времени, пришлось уложиться в сборку и покраску за восемь дней. Набор неплохой и в плане стыкуемости, и п лане детализации, и в плане литья. Единственное, что не понравилось - капоты на носу рассчитаны на открытый вариант и при закрытом варианте получились огромные щели и ступеньки. Пришлось повозиться. От себя заменил "усы" на морде(изготовил из игл и гитарной струны). Красил акрилом Тамии, краски намешивал, как обычно сам. Минимальные следы поюзанности.



 

Вроде как самолет)))Крылья есть,хвост есть,тем более профильной темы не нашёл.
Собрал из коробки,собирается практически нормально,были утяжины,но толщина пластика и практически полное отсутствие расшивки,позволяет чухать наждаком от души.Красил Босни стравленым из балона. Черную декаль на термоплитку приглушил,так как без этого действия ,очень сильный эфект змеиной кожи,белый вроде норм.Квэст приклей декаль без инструкции вроде прошел нормально,есть не большие косяки,но ихпрактически не замечаешь.К сборке "Мрии" приготовился))))

Всем привет!
Продолжаю тему поршневых самолётов II Второй мировой войны. На очереди наш(советский) легендарный штурмовик, летающий танк, "чёрную смерть или чума". Выбор пал на КИТ от Хоббика. Набор неплох в плане стыкуемости и литья, но как и все наборы от Трумпа-Хоббика - матчасти почти нет совсем. Так, как не планировал глубокий запил, остановился только на минимальных косметических изменениях, которые в первую очередь бросаются в глаза. Поюзанность как всегда такая, которую хотел изобразить и видеть данный ЛА у себя на полке. Красил, как обычно, акрилом Тамии, смывки и эффекты ZIPMaket. Косяки есть, про них знаю, но без них никак))....

Еще одна ретро-модель, собрана в сентябре 2012. Фиксовский пластик без доработок, окраска по фото, ОЗ - надул из аэра. Насколько я помню, прототип сел в болото где-то на острове, его подняли, утащили, восстановили, перекрасили, облетали. 
       
 

«Довоенная» сборка, когда «Zvezda» еще не было ругательным словом. Съездил к родителям, притащил оттуда несколько готовых моделей из старой жизни, кучку недоделок и картонную коробку с пластиками без упаковок с боксартами (чтобы было меньше вопросов при пересечениях)
Уже точно не уверен, какой год сборки, плюс-минус 2011-2012-2013, декаль от Print Scale, стволы Master, больше ничего не помню.
         
UPD Вот и картинка нашлась, которая была использована для референса

Вітаю, колеги.
Виставляю на Ваш суд свою чергову модель, И-16 тип 24 від Едуарда. Детально весь процес описано в темі И-16. Для тих кому лінь гортати і перечитувати всю тему опишу тут коротко. Зробив гаргрот більш круглим, в моделі він дуже квадратний, замінив ПВД і кулемети на голки, висверлив отвори підсвітки панелі приладів і залив їх Clear Fix, доробив трохи двигун та капот, дорізав лінії розшивки, накатав кльопку, виготовив БАНО, допрацював храповик на гвинті, натягнув антену. Ніби в основному все описав.  В загальному модель в роботі приємна, шпакльовки пішло мінімум. За мету не ставив зробити найточнішу модель, тому спеціалісти точно знайдуть невідповідності в матчастині. Фарбував фарбами ХАТАКА, далі футура, фінішний лак теж хатака, зверху наніс фільтр. Також спробував зімітувати різні відтінки одного кольору на різних частинах літака (метал, дерево). В темі були зауваження, що зірки і номери виглядають як нові і рекомендація трохи запилити ніші для лиж, так і зробив. 
Всім приємного перегляду.

Всем добрый день! Вот еще одна моя модель!
Набор, думаю, многим знаком. Если честно, он вызвал двоякое чувство. С одной стороны, вроде, всё красиво, а с другой стороны стыкуемость некоторых деталей не очень. Пришлось использовать шпаклёвку.
При сборке использовал кабину от СМК, ПВД от Master , блоки НУРС Matra-155 и колеса от Reskit.
Также от себя добавил разлчные антенны и БАНО.
Красилась модель красками Hataka и  AK Extreme Metal.
Дека Xtradecal, за которую отдельное спасибо Сергею Мазанко.
Обгадинг мясляные краски, смыва и пигменты.
Как получилось-судить вам.
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую сообщество!
Свежий проект на тему средневековья: германский наемник от Tartar miniatures, масштаб 75 мм.
Роспись - акрил. Всякие корешки для имитации растительности и немного водички ( Vallejo Still water + ювелирная эпоксидка)
Приятного просмотра.
С уважением, Константин.
     

И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
 
У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
 
На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
  
Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
Окраска.
Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
 
После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
 

 

Закінчив діораму "Літо 41-го". Власне процес будівництва викладався на Килимках та згадувався у фейсбучику.  Моделі: ГАЗ-03-30 від МініАрту, його ж музичні інструменти, валізи, голуби, підставка. Фарби - художній акріл Polycolor з туб. Фарбування - аерограф, пензлики. 
                   

Добрый всем день!
Вот еще одна моя модель! Опять немец.
Модель. в принципе, понравилась. Самый большой недостаток модели- мелкие ниши шасси.
Из допов использовал  травление Res-In, выхлопые патрубки Quickboost, стволы пушек и ПВД из остатков различных наборов Master, колеса Reskit.
От себя добавил из припоя шланги на стойки шасси, БАНО в законцовки крыла и натяжную антенну.
Красил модель ганзовской краской.
Обгадинг масляная краска, смывка и пигменты.
Декаль Eagle Cal
Как получилось-судить вам.
 
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 

 

Всім привіт!
Вашій увазі мій наймасштабніший проект минулого року дизельний локомотив WR 360 на причепі Culemeyer 80t.
Модель локомотива - це смоляний фулл кіт від СМК, якість відливок досить якісна (як для смоли таких розмірів), збиралось все добре, від себе додав антисліп площадки, ручки, поручні, заклепки на даху та фари з акрилової смоли.
Причеп від досить раритетної німкцької контори Elite Models. Відливки гаражної якості, все криве та з купою диффектів лиття. Всі тяги, мілкі деталі прийшось робити з нуля як і залізничну платформу (той кривий обмилок , який рахують за платформу абсолютно не схожий на прототип). Причеп збирався дуже довго і важко, абсолютно кожну детать потрібно було приводити до тями (багато напливів та запузирення смоли, особливо на зрізах деталей). 
Фарбував обидві моделі акрилами Тамії. візерінг робив з допомогою купи різної хімії від АК та МІГ (масло, змивки, пігменти та акрилові олівці).
П.С. незабаром покажу другу частину проекту ,тягач ФАМО, тому далі буде!

Приветствую.
Представляю вам модель Су-2 от Звезды в масштабе 1/48. Да, да именно Су-2, я не ошибаюсь. Правда собиралась модель без инструкции потому получился Су-6.
История создания тут:
https://karopka.ru/forum/forum189/topic30678/

 

Приветствую, коллеги!
Итак, стройка Молнии завершена. Выбрал не изкоробочную конфигурацию воорушения - блоки НАР (Рескит, отличные) на пилонах (самодел по фото)
Стройка велась тут:
Впечатления:
По набору: не простой даже из-коробки. Главный интересный момент-фиксация ВЗ/конуса/ниши в фюзеляж. Но альтернативы в 48-м нет. Модель расклепана, кое чего домастерил руками.
Жесть от Эдика нужна в основном на пламегасители пушек.
Ниши от Айрес-как всегда боль, сопла- отлично подошли, кресло пилота - опять боль...
Маски от Нью-Вейв шикарные.
Пито от мастера - обязательно. 
Колеса от Армори - оживляют, но не критично.
Деки (родные и афтер) отличного качества. Работал Мр Марк Фитом от Ганзы - реагирует норм.
Красил металликами Ганзы - в стройке фото банок.
Фотографии - как всегда, самая нелюбимая часть стройки. Надеюсь что-то можно разглядеть.

Всем привет)
Модель Су-17М3Р от моделсвит довольно интересная, и не шибко сложная в сборке, собирал так же на заказ
Пилот с креслом от Су-33, трудностей особо не было с моделью, покраска согласно иструкции, цвета мешал на глаз, смывка Хома.
Как и на Су-33 после фотографирования заметил шагрень и косо покрашенные жаропрочные елементы пушки, буду пробовать исправлять(Невнимательность и спешка в нашем деле не всегда хорошо)
Приятного просмотра!
Жду объективного мнения, критика приветсвуется!
п.с. Фотки делались в командировке, поэтому за коробку под ними прошу прощения, полевые условия так сказать)